20.10.2009 - Nachdem die im Herbst 2008 von der Deutschen Umwelthilfe e. V. (DUH) in Auftrag gegebenen Tests zum Brandverhalten von HFO1234yf in Fahrzeugklimaanlagen von Automobilherstellern und der Chemieindustrie als manipuliert zur체ckgewiesen worden seien, legt der Umweltverein jetzt nach. Im Auftrag des DUH habe die Bundesanstalt f체r Materialforschung und -pr체fung (BAM) Auswirkungen von K채ltemittelleckagen im Motorraum eines Fahrzeuges untersucht und als Video dokumentiert.
